- Maßstabsgetreues Modell in Barcelona präsentiert
- Konzeptfahrzeug zeigt Designsprache Athletic Elegance in ihrer emotionalsten Form
- Ab Januar 2024 in der Rennsimulation Gran Turismo 7 verfügbar
5. Dezember 2023, Frankfurt (Deutschland) – Genesis hat beim Finale der Gran Turismo World Series vom 1.–3. Dezember 2023 in Barcelona das X Gran Berlinetta Concept enthüllt. Das Konzeptfahrzeug wurde im Rahmen der Vision Gran Turismo Serie von Polyphony Digital entwickelt und kann ab Januar 2024 im Spiel gefahren werden.
Das X Gran Berlinetta Concept bringt die Genesis Designphilosophie Athletic Elegance auf die bislang emotionalste Weise zum Ausdruck. Das Design ist sauber und muskulös und weist rund um die Räder voluminöse Partien auf. Es verbindet eine nach hinten versetzte Fahrgastzelle mit der markentypischen Anti-Keilform, die um virtuelle parabelförmige Linien herum strukturiert ist, wie sie in der Genesis Modellpalette üblich sind. Das Design sorgt für ein möglichst großes „Dash-to-Axle“-Verhältnis – den Abstand zwischen Armaturenbrett und Vorderachse – und verlagert Fahrer und Antriebsstrang nach hinten, um ein schlankes Mittelmotor-Layout zu schaffen.
„Unser Ziel war es, ein zeitloses Design zu kreieren, das tief im Motorsport verwurzelt ist“, sagt Genesis Chefdesigner John Krsteski. „Unser vielseitiges globales Designteam besteht aus vielen Auto- und Rennsportfans. Sie haben es genossen, einen Rennwagen zu entwerfen, der sowohl Designelemente von Genesis als auch technische Performance-Eigenschaften aufweist. Das Modell ist zu einer Inspiration für unsere anderen Entwicklungsprojekte geworden.“
Das X Gran Berlinetta Concept zeigt die neue Frontschürze von Genesis, die eine abstrakte Form des Crest-Kühlergrills mit den Quad-Scheinwerfern kombiniert. Front- und Heckpartie verbinden sich mit dem markentypischen Zwei-Linien-Design zu einer aerodynamischen Leichtbauweise. Zum Heck hin mündet die Karosserie in eine elliptische, konkave Form, die für Genesis Fahrzeuge typisch ist. Ein Heckspoiler und seitliche Abrisskanten sorgen für aerodynamische Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.
Der Kontrast zwischen der energiegeladenen Karosserie und den technischen Aerodynamikdetails bringt den Gran-Turismo-Charakter des Modells auf ultimative Weise zum Ausdruck. Das Ziel der Genesis Designer war es, eine hohe Leistung zu erzielen und eine beeindruckende aerodynamische Leichtigkeit zu erreichen. Der Luftwiderstandsbeiwert liegt bei nur 0,34.
Das energiegeladene Thema des X Gran Berlinetta Concept wird durch die Farbe Magma unterstrichen. Der kräftige Farbton war erstmals beim GV80 Coupé zu sehen, das beim Goodwood Festival of Speed 2023 sein Europadebüt feierte, und verweist auf die Vulkane Koreas und die Emotionen, die Leidenschaft und die Lebendigkeit der koreanischen Kultur.
Der aufgeräumte und sauber gestaltete Innenraum des X Gran Berlinetta Concept ist vom Genesis Konzept der Schönheit des weißen Raumes inspiriert. Die wichtigsten Funktionen sind so angeordnet, dass der Fahrer sich auf der Rennstrecke optimal konzentrieren kann. Die digitale Panorama-Schnittstelle dient als Informationszentrum und ist mit dem digitalen Surround-Monitoring-System verbunden, das einen ungehinderten Blick auf die Fahrzeuge in der Nähe ermöglicht. Die Steer-by-Wire-Griffe ermöglichen ein präzises Manövrieren und verschaffen dem Fahrer einen Wettbewerbsvorteil.
Die Karbon-Kabine verfügt überall dort, wo der Fahrer mit ihr in Kontakt kommt, über weiche Berührungspunkte. Gesteppte Polster dienen beim Ein- und Aussteigen während der Boxenstopps als Schutz.
Das Genesis X Gran Berlinetta Concept wird von einem elektrisch unterstützten Lambda 11 V6-Front-Mittelmotor angetrieben. Der Rennhybridantrieb liefert insgesamt 1.071 PS und ein Drehmoment von 1.337 Nm. Während der V6 bis zu 10.000 Umdrehungen pro Minute hochdreht und eine maximale Leistung von 870 PS sowie ein maximales Drehmoment von 1.071 Nm produziert, erzeugt der Yasa-Elektromotor zusätzliche 201 PS und 266 Nm.
