- Erstes Entwicklungsfahrzeug Anfang August fertiggestellt
- Simulatortests und Shakedown mit André Lotterer und Pipo Derani
- Umfangreiches Testprogramm in ganz Europa geplant
13. August 2025, Frankfurt (Deutschland) – Bei Genesis Magma Racing laufen die Vorbereitungen für den ersten Rennstrecken-Einsatz des GMR-001 auf Hochtouren. Nachdem Anfang August das erste Entwicklungsfahrzeug des neuen Hypercars vom Chassis-Partner Oreca fertiggestellt wurde, hat das Team kürzlich bereits einen erfolgreichen Shakedown durchgeführt.
Das Testfahrzeug besteht aus Sichtkarbon und ist das erste von drei Entwicklungs-Chassis, die in den kommenden Monaten gebaut werden, um die Entwicklung und Homologation des GMR-001 vor dem Renndebüt in der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) im nächsten Jahr voranzutreiben.
Zusammenführung verschiedener Entwicklungsbereiche
Die Fertigstellung sowie die erste Erprobungsfahrt sind die jüngsten Meilensteine, die das Team seit der offiziellen Vorstellung des Projekts im Dezember 2024 erreicht hat. Der rasante Fortschritt ist ein Beleg für die „Hyperspeed“-Philosophie des Rennteams.
„Wir befinden uns in einer Phase, in der wir jeden Tag große Fortschritte machen“, sagt Cyril Abiteboul, Teamchef von Genesis Magma Racing. „Genau so muss es sein, damit wir unseren Zeitplan einhalten können. Diese Schritte haben wir in den letzten acht Monaten sorgfältig geplant und besprochen. Nun das fertige Auto zu sehen, das genau so läuft, wie wir es uns vorgestellt hatten, ist unglaublich aufregend.
Mit dem Beginn der Testphase führen wir die verschiedenen Arbeitsbereiche wie Design und Entwicklung von Chassis und Motor zusammen und arbeiten am weiteren Aufbau unseres Teams. Parallel stehen der Umzug in die neuen Räumlichkeiten in Le Castellet und die Einrichtung unserer neuen Werkstatt an.“
Vorbereitungen für erste Tests
Nachdem im Juli Motor und Getriebe erfolgreich eingebaut und erstmals gestartet wurden, haben die Mechaniker von Oreca nun ihre Arbeiten abgeschlossen und das Fahrzeug an die Ingenieure von Genesis Magma Racing übergeben, die die anstehenden Tests leiten. Als Chassis-Partner bleibt Oreca Teil des langfristig angelegten Projekts und unterstützt die Entwicklung des GMR-001 weiterhin.
Die Fahrer André Lotterer und Pipo Derani, die bei den anstehenden Tests am Steuer sitzen werden, haben bereits mehrere Sessions im Simulator absolviert. Auf diese Weise lässt sich das virtuelle Modell des Hypercars abstimmen und ein Basis-Setup für die ersten Einsätze auf der Strecke erstellen. Bei einem Shakedown wurden die mechanischen und elektrischen Systeme des Fahrzeugs überprüft – hier hatten Lotterer und Derani zum ersten Mal die Gelegenheit, hinter dem Steuer des GMR-001 Platz zu nehmen.
Nach ersten Testfahrten wird das Team ein umfangreiches Testprogramm auf Rennstrecken in ganz Europa absolvieren. Ingenieure und Mechaniker des Teams werden die Ergebnisse jeder Testfahrt auswerten, analysieren und durch die kontinuierlich fortgeführten Simulatortests bestätigen lassen.
„Jede einzelne Testfahrt in diesem Jahr ist äußerst wertvoll für uns“, so François-Xavier Demaison, Technischer Direktor von Genesis Magma Racing. „Mit den Simulatortests und dem Shakedown von André und Pipo haben wir eine gute Ausgangsposition für die ersten Sessions auf der Strecke. In Zusammenarbeit mit Oreca können wir die Daten jeder Testfahrt auswerten, Optimierungen finden und diese validieren – so ziehen wir den größten Nutzen aus jedem Element.“
