- Le dernier concept car apparaîtra dans la série de jeux de course numériques Gran Turismo
- Chaîne de traction hybride délivrant 1540 chevaux et 1425 Nm de couple
- Le design extérieur crée une symphonie de forme et de fonction
- Le minimalisme et la performance convergent dans l'intérieur, la plus pure expression de la « Beauté de l'Espace Blanc » de Genesis
- Présentation également des concepts Genesis Neolun et du Electrified G80 redessiné
Busan, Corée, 27 juin 2024 : Le Concept Genesis X Gran Racer Vision Gran Turismo a été dévoilé pour la première fois au Salon International de la Mobilité de Busan.
Le X Gran Racer VGT Concept fait partie du programme Genesis Magma, mettant en lumière le saut audacieux de la marque dans le domaine de la mobilité de luxe haute performance.
« Genesis repousse constamment les limites pour offrir ses valeurs uniques de sécurité, de confort et d'expérience de conduite agréable », a déclaré Mike Song, responsable mondial de Genesis. « En tant que marque de luxe leader en Corée, nous écouterons toujours attentivement les voix de nos clients, en veillant à ce que leurs désirs soient notre priorité absolue. »
En outre, après leurs débuts mondiaux séparés plus tôt cette année, le Electrified G80 redessiné et le Genesis Neolun, le premier concept de SUV électrique pleine grandeur de la marque, étaient également exposés au salon.
Extérieur : Une Symphonie de Forme et de Fonction
Le X Gran Racer VGT Concept est un dérivé du Genesis X Gran Berlinetta Concept précédemment révélé, et la quatrième voiture de la marque développée pour la série de jeux de course numériques Gran Turismo.
Le X Gran Racer VGT Concept présente des effets de sol améliorés, optimisant les qualités aérodynamiques de la voiture et ses capacités de tenue de route. Des dispositifs aérodynamiques actifs, contrôlés électroniquement pour des ajustements précis, assurent une gestion optimale du flux d'air, tandis que la conception de soubassement plat réduit davantage la traînée et améliore la stabilité du véhicule.
Le design lumineux de la calandre Two-Line crest, inspiré du X Trilogy Concept, s'étend de l'avant aux côtés et à l'arrière, créant un flux cohérent qui optimise le flux d'air et améliore les performances globales.
Le plus grand splitter avant, le diffuseur arrière, les ailettes de virage stratégiquement placées sur le pare-chocs avant et les jupes latérales plus agressives contribuent tous à améliorer davantage la stabilité aérodynamique à haute vitesse.
Sur le côté, le rapport allongé entre le tableau de bord et l'essieu positionne le conducteur et le groupe motopropulseur vers l'arrière, créant une disposition à moteur central. L'empattement long et les porte-à-faux avant relativement courts résultent en une proportion intemporelle qui incarne l'esthétique durable de Genesis.
L'énergie centrée sur les roues s'exprime élégamment à travers les ailes volumineuses qui, avec les lignes paraboliques, créent une silhouette iconique exudant le caractère unique de la voiture.
Le design arrière du X Gran Racer VGT Concept intègre de manière transparente le puissant caractère Two-Line de l'avant et du profil latéral dans un volume concave elliptique, exprimant visuellement l'énergie concentrée de la voiture. L'interaction dynamique des volumes de carrosserie et des éléments aérodynamiques techniques crée une posture audacieuse et déterminée.
L'aile arrière en fibre de carbone véritable, conçue méticuleusement avec l'aérodynamique à l'esprit, améliore l'appui pour une meilleure stabilité, tandis que les feux arrière verticaux intégrés à l'aile assurent la visibilité pour les véhicules suivants, même dans des conditions de course extrêmes, privilégiant ainsi la sécurité du conducteur.
La couleur frappante Magma, incarnant l'esprit haute performance et l'identité passionnée de la marque Genesis, complète les éléments en fibre de carbone véritable, ajoutant une touche d'exclusivité et de raffinement, tout en complétant la présence unique et captivante de la voiture.
Intérieur : La Beauté de l'Espace Blanc
La philosophie de design de Genesis, « La Beauté de l'Espace Blanc », trouve sa plus pure expression dans ce concept, où le minimalisme et la performance convergent en parfaite harmonie. Inspiré par la quête incessante de vitesse et de précision en course, l'intérieur a été méticuleusement conçu pour prioriser les fonctions essentielles tout en élevant l'expérience du conducteur.
Fidèle à sa conception centrée sur la course, l'intérieur du X Gran Racer VGT Concept expose des éléments structurels qui minimisent le poids tout en accentuant son objectif principal. Avec des interrupteurs de contrôle incorporés dans un diviseur structurel sous le tableau de bord, une cage de sécurité entièrement intégrée, un élément de barre anti-roulis derrière les appuis-tête et des traverses plus solides dans la porte, le X Gran Racer VGT Concept est aussi fonctionnel que beau.
Interface Panorama Numérique
L'interface Panorama Numérique intègre de manière transparente les informations essentielles du véhicule dans un affichage panoramique, fournissant au conducteur une vue d'ensemble complète en un coup d'œil. L'interface intuitive minimise les distractions et maximise la conscience situationnelle, permettant aux conducteurs de prendre des décisions éclairées avec une rapidité fulgurante.
Couleur et Matériaux
Les accents en fibre de carbone dans tout l'intérieur exhalent une aura de dynamisme et de puissance brute, reflétant l'engagement inébranlable du concept à la performance. Ces matériaux légers et haute résistance améliorent non seulement l'esthétique mais contribuent également à la réduction globale du poids et à l'agilité de la voiture. Le rembourrage matelassé est stratégiquement appliqué aux endroits où le corps du conducteur entre en contact avec les éléments intérieurs, offrant un confort et un soutien exceptionnels lors des manœuvres de course intenses ou des arrêts rapides au stand.
Cette attention méticuleuse aux détails garantit que les conducteurs restent protégés et concentrés, même dans les situations les plus exigeantes.
Volant de Course Haute Performance
Le volant a été remplacé par un volant de course haute performance conçu de manière ergonomique, offrant aux conducteurs un contrôle intuitif et un accès immédiat aux fonctions de course essentielles. Ce design innovant et axé sur la course renforce encore la connexion du conducteur à la voiture, lui permettant d'exécuter des manœuvres avec précision et confiance.
Performance et Chaîne de Traction
Au cœur du concept se trouve un moteur V6 Lambda II à spécifications de course monté à l'avant et amélioré avec la technologie de superchargeur électrique (e-S/C) de Genesis. La chaîne de traction hybride combine pour délivrer une puissance stupéfiante de 1540 chevaux et 1425 Nm de couple. Le moteur V6 délivre 870 chevaux et 1071 Nm à 10000 tours par minute, tandis que le moteur avant génère 670 chevaux supplémentaires et 305 Nm de couple.
Cela représente un saut significatif par rapport au concept original X Gran Berlinetta de 1071 chevaux (1325 Nm de couple), illustrant la quête incessante d'innovation de Genesis.
