- Genesis Magma Racing lève le voile sur la toute première GMR-001 Hypercar à l’échelle réelle, qui fera sa première apparition publique au Salon de l’Automobile de New York
- La Genesis GMR-001 Hypercar est un prototype d’endurance LMDh conçu pour le Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC) et l’IMSA SportsCar Championship (IMSA)
- La marque a également dévoilé la livrée de course Genesis Magma Racing et les combinaisons officielles, en hommage à son héritage coréen
Francfort, Allemagne, 16 avril 2025 : Genesis Magma Racing (GMR) a dévoilé aujourd’hui la GMR-001 Hypercar à l’échelle réelle ainsi que l’identité visuelle de l’équipe, incluant livrée et combinaisons, marquant une nouvelle étape audacieuse dans les ambitions mondiales de la marque en sport automobile.
La révélation mondiale de la GMR-001 Hypercar, en amont du Salon International de l’Automobile de New York, pose les bases de l’entrée de l’équipe en WEC dès 2026, avec pour objectif ultime les 24 Heures du Mans.
S’appuyant sur la philosophie de design emblématique « Athletic Elegance » de Genesis, la livrée spectaculaire de la GMR-001 Hypercar incarne l’engagement de la marque à fusionner héritage coréen et innovation en sport auto, établissant un nouveau standard de créativité sur la scène mondiale.
GMR-001 Hypercar : taillée pour la vitesse
Au cœur des ambitions de Genesis Magma Racing se trouve la GMR-001 Hypercar, une voiture qui transpose la philosophie de design de Genesis dans le monde de la performance pure. Inspirée de la future gamme haute performance Magma, la GMR-001 allie précision aérodynamique et fluidité sculpturale, équilibre entre élégance et agressivité.
Elle arbore l’éclairage emblématique à « Two-Lines » de Genesis, courant horizontalement à l’avant et à l’arrière pour accentuer la largeur et l’intention aérodynamique. Ces éléments de design assurent une signature visuelle immédiatement reconnaissable, tout en offrant une visibilité nocturne essentielle en course d’endurance.
La carrosserie, conçue par Genesis Design Europe sous la direction de Luc Donckerwolke, Chief Creative Officer, intègre une ligne parabolique fluide sur le profil latéral. Un soubassement plat optimise l’efficacité aérodynamique, tandis que des ouvertures d’extraction soigneusement intégrées améliorent la gestion thermique.
Les spécifications finales n’ont pas encore été révélées, mais le groupe motopropulseur hybride et le châssis – développés en partenariat avec ORECA Motorsport – promettent des performances de tout premier ordre.
« Comme toute voiture de course, la GMR-001 Hypercar est une sculpture dictée par les contraintes d’efficacité et de performance, combinées à l’ADN stylistique de Genesis – la marque aux Two-Lines », explique Luc Donckerwolke. « Sa livrée exprime le caractère profondément coréen de la marque, avec des dégradés de l’orange Magma au rouge foncé qui évoquent la température du moteur. Le dégradé du mot Magma en Hangeul est un effet optique Doppler, traduisant visuellement la montée en régime du moteur V8 biturbo. »
Livrée de la GMR-001 Hypercar : un hommage à l’héritage coréen
La livrée de la GMR-001 est dominée par l’orange Magma emblématique – une teinte symbolisant l’énergie vibrante de la Corée. Subtilement intégrées au design, les lettres du mot « Magma » en Hangeul (마그마), avec ses consonnes « ㅁ, ㄱ, ㅁ», forment des motifs géométriques évoquant le logo de l’équipe. Ce langage visuel traduit la fusion entre authenticité culturelle et innovation, faisant de la GMR-001 Hypercar une véritable incarnation de l’identité coréenne de Genesis.
Cette livrée distinctive conjugue performance et expression artistique. Un dégradé allant de l’orange vif à l’avant au rouge profond à l’arrière évoque une intensité croissante – reflet de la chaleur d’un groupe motopropulseur de haute performance et de l’effet acoustique Doppler. À l’arrière, le mot Magma en Hangeul apparaît en grand, insufflant une dimension émotionnelle au design. Plus qu’une simple livrée de course, c’est une déclaration artistique – où couleur et forme traduisent l’identité de performance unique de Genesis.
« Aujourd’hui marque une étape clé pour Genesis Magma Racing avec la présentation de la GMR-001 Hypercar, de sa livrée saisissante et de nos combinaisons de course », déclare Cyril Abiteboul, Team Principal de Genesis Magma Racing. « Alors que nous préparons nos campagnes WEC 2026 et IMSA 2027, nous ne formons pas seulement une équipe de course : nous écrivons une histoire. Chaque jour nous rapproche du plein potentiel de Genesis dans le sport automobile. »
Combinaisons GMR : un héritage à porter
Complétant la GMR-001 Hypercar, les combinaisons des pilotes Genesis Magma Racing intègrent la signature visuelle Two-Lines de la marque et les motifs graphiques G-Matrix. Le design renforce le lien entre pilote, machine et identité de marque.
Ces tenues sont portées par des pilotes chargés de concrétiser la vision Genesis Magma Racing en piste – avec notamment André Lotterer, triple vainqueur des 24 Heures du Mans, et Luis « Pipo » Derani, quadruple vainqueur des 12 Heures de Sebring. Tous deux joueront un rôle central dans les performances de l’équipe avant ses débuts en WEC.
« Enfiler la combinaison m’a vraiment fait ressentir toute l’excitation de cette opportunité », confie André Lotterer. « Ce n’est pas juste un uniforme : c’est la preuve de l’engagement de Genesis pour le design et la performance. Chaque détail respire la fierté. Courir pour Genesis Magma Racing est un immense honneur, et j’ai hâte de pousser la GMR-001 dans ses retranchements sur des circuits mythiques comme Le Mans, Daytona et bien d’autres. »
L'hyperspeed en marche
Les courses d’endurance incarnent l’élite du sport automobile – un test de vitesse, de stratégie et de durabilité. Genesis Magma Racing relève ce défi avec sa philosophie « Hyperspeed », inspirée du dynamisme de la Corée et incarnée par un design audacieux et une ingénierie de pointe.
Genesis Magma Racing a déjà entamé son parcours en compétition à travers la saison 2025 de l’European Le Mans Series (ELMS), avec une LMP2 engagée en partenariat avec IDEC Sport. Deux pilotes issus du Trajectory Program de Genesis Magma Racing – Jamie Chadwick (Royaume-Uni) et Mathys Jaubert (France) – y évoluent.
Lors de la manche d’ouverture aux 4 Heures de Barcelone, accompagnés de Daniel Juncadella (Espagne), l’équipe a signé une victoire sensationnelle pour ses débuts en LMP2. Le Trajectory Program et cette première saison ELMS jettent les bases de l’arrivée de Genesis Magma Racing en WEC dès 2026, puis en IMSA SportsCar Championship en 2027 – avec l’appui de l’expertise de Hyundai Motorsport, plusieurs fois titrée.
Les débuts de Genesis en sport automobile s’inscrivent dans le prolongement naturel de sa vision de la performance. La GMR-001 Hypercar sert de laboratoire roulant pour les technologies qui équiperont la future gamme Magma haute performance. Les enseignements tirés en endurance – robustesse, gestion thermique, efficience hybride – auront un impact direct sur les modèles de série à venir.
La GMR-001 Hypercar sera exposée sur le stand Genesis lors du Salon de l’automobile de New York 2025, ouvert au public à partir du 18 avril au Jacob K. Javits Convention Center.
