- Premium-SUV überzeugt im Test der „Auto Bild“
- Sieg gegen Tesla Model Y und Ford Mustang Mach-E GT
- Punktet mit Komfort, Konnektivität und Fahrdynamik
24. November 2022, Frankfurt (Deutschland) – Platz eins für Genesis: Im grossen Vergleichstest der „Auto Bild“ hat sich der Electrified GV70* gegen die Konkurrenz von Tesla und Ford durchgesetzt. Dabei haben vor allem der Komfort und die Fahrdynamik des Premium-SUVs den Unterschied gemacht.
In der abschliessenden Bewertung liegt der Genesis in fast allen Bereichen der Kategorie Komfort an der Spitze und fährt damit den ersten Platz im Vergleichstest ein. „Mit vorausschauendem adaptiven Fahrwerk schwebt der GV70 den beiden Konkurrenten in diesem Bereich einfach davon“, so das Urteil der Redakteure.
„Es ist ein grossartiger Erfolg für uns, in diesem Vergleichstest der ‚Auto Bild‘ auf Platz eins zu landen“, so Delf Schmidt, Managing Director der Genesis Motor Deutschland GmbH. „Die unabhängige Bewertung der Redakteure zeigt, dass unsere Modelle in allen Bereichen in der ersten Liga mitspielen und noch dazu im Segment Komfort neue Massstäbe setzen.“
Der ElectrifiedGV70 verkörpert Luxus, Leistung und Vielseitigkeit und setzt nicht nur ein optisches Statement – auch in Aktion kann das Elektro-SUV überzeugen. So sorgt der Antrieb mit zwei Elektromotoren, Allradantrieb und bis zu 360 kW (490 PS) Systemleistung im Boost Mode für souveräne Fahrleistungen und jede Menge Fahrspass. Die 77,4-kWh starke Batterie ermöglicht eine Reichweite von bis zu 455 Kilometern (nach WLTP kombiniert). Und dank der 800-Volt-Architektur benötigt das Modell gerade einmal 18 Minuten, um den Akku an einem 350-kW-Schnelllader von zehn auf 80 Prozent aufzuladen.
Zum Serienumfang des ElectrifiedGV70 gehören unter anderem ein 14,5-Zoll-Infotainment-Bildschirm, fortschrittliche Sicherheitssysteme der nächsten Generation, ein Allradsystem mit E-Terrain Modus für beste Traktion in jeder Situation und das im Testbericht lobend erwähnte elektronisch geregelte Fahrwerk mit Preview-Funktion. Mithilfe einer nach vorne gerichteten Kamera sammelt das System Informationen über die vorausliegende Strasse und passt die adaptiven Dämpfer automatisch an, um Karosseriebewegungen zu reduzieren und die Auswirkungen von Fahrbahnunebenheiten wie zum Beispiel Bodenwellen und Schlaglöchern auf die Räder zu minimieren.
Den ausführlichen Vergleichstest gibt es in der Ausgabe 47/22 der Auto Bild.
* Die Modelle und Motorisierungen weisen die im Folgenden genannten Verbrauchs- und Emissionswerte auf:
Stromverbrauch für den Genesis Electrified GV70 (kombiniert nach WLTP): 19,2 kWh /100 km. CO2-Emission (kombiniert nach WLTP): 0 g/km.
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte sind auf Grundlage des weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) ermittelt. Für seit dem 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP. Weitere Informationen zum Messverfahren WLTP finden Sie unter https://www.genesis.com/de/de/wltp.html.
