- Cyril Abiteboul, Team Principal, comunica le nomine fondamentali alla conferenza stampa del Circuit de la Sarthe.
- Genesis annuncia l'ingresso del marchio automobilistico in Francia, Spagna, Italia e nei Paesi Bassi.
- La formazione dei piloti LMP2 si amplia grazie ad André Lotterer, la leggenda delle competizioni di endurance.
LE MANS, Francia, 13 giugno 2025 – Nella giornata odierna, Genesis ha tenuto una conferenza stampa in occasione della 24 Ore di Le Mans e ha delineato la visione audace del marchio automobilistico per Genesis Magma Racing.
Tra gli aspetti fondamentali c'erano le nomine dei responsabili del team, un aggiornamento sullo stato d'avanzamento dello sviluppo e i nuovi ingressi nel mercato per il marchio Genesis, comunicati allo stand di Genesis Magma Racing presso il "Manufacturer Village" del Circuit de la Sarthe.
Anche Genesis Magma Racing parteciperà alla competizione, rappresentata nella categoria LMP2 dalla vettura 18 di Jamie Chadwick e Mathys Jaubert, affiancati da André Lotterer, tre volte vincitore di Le Mans.
L'accelerazione dello sviluppo e dell'espansione del mercato
Rivolgendosi ai media, Cyril Abiteboul, Team Principal di Genesis Magma Racing, ha fornito un aggiornamento in merito agli ultimi progressi nello sviluppo dell'Hypercar GMR-001 e ha annunciato il successo ottenuto nel test di resistenza al banco di prova per l'abbinata di motore e cambio.
Il test ha corroborato la decisione del team di adottare un propulsore V8 semplificando le operazioni di sviluppo e sfruttando le soluzioni tecnologiche dei motori di Hyundai Motorsport già presenti al Campionato del mondo di rally. Avvalendosi del competitivo quattro cilindri in linea turbo da 1,6 litri del gruppo automobilistico, il propulsore di GMR-001 abbina in modo efficace due unità per dare vita ad un V8 ad alte prestazioni.
Inoltre, Abiteboul ha fornito i dettagli a proposito dell'espansione di Hyundai Motorsport come parte della realizzazione di Genesis Magma Racing. Il nuovo team sarà attivo a partire da una sede presso Le Castellet in Francia, nei pressi dello stabilimento di Oreca, in cui continua lo sviluppo delle prime due vetture utilizzate nella fase di collaudo.
"L'espansione di Hyundai Motorsport è un aspetto essenziale per gettare le solide fondamenta di Genesis Magma Racing", ha detto Abiteboul. "La squadra è in fase di formazione grazie ai pezzi forti, ovunque li troviamo. Un telaio resistente di Oreca, una piattaforma da competizione ideale a Le Castellet, gli esperti di tutto il mondo degli sport motoristici e, ovviamente, i migliori influssi della cultura coreana per assicurare a noi tutti un progresso ad alta velocità", ha aggiunto.
Si sono uniti alla conferenza stampa anche Luc Donckerwolke, direttore creativo di Genesis, e Xavier Martinet, amministratore delegato di Genesis Motor Europe, e hanno rivelato che il marchio Genesis entrerà ufficialmente in quattro nuovi mercati europei (Francia, Italia, Spagna e Paesi Bassi) garantendo le prime consegne ai clienti a partire dal 2026.
La vitalità portata dai nuovi membri del team
Inoltre, la conferenza stampa è stata l'occasione per rivelare tre nuovi membri della squadra. Anouck Abadie assumerà il ruolo di direttore del team, Justin Taylor diventerà ingegnere capo e il campione pluridecorato di turismo Gabriele Tarquini sarà il direttore sportivo.
Provenendo da diversi ambiti degli sport motoristici, i tre apporteranno una vasta esperienza nei loro ruoli e si integreranno nella struttura preesistente della squadra sotto la guida del Team Principal Cyril Abiteboul e del direttore tecnico François-Xavier Demaison.
Abadie ha maturato la sua esperienza lavorando all'interno di FIA e con i principali team del settore dell'endurance, sia in qualità di direttore di team che di direttore sportivo, e più recentemente con la squadra GT di Kessel Racing.
"Questo nuovo progetto con Genesis Magma Racing ci consente di partire da un foglio bianco e formare un solido team di persone motivate che condividono la nostra visione. Sicuramente sarà un progetto impegnativo. Ecco perché è ancora più emozionante. Non vedo l'ora di vedere la nostra auto in pista", ha dichiarato Abadie.
Lo statunitense Taylor raggiungerà Genesis Magma Racing dopo aver ricoperto di recente il ruolo di tecnico di gara in due dei principali team delle categorie Hypercar e LMDh.
"Per me, è molto emozionante entrare a far parte di Genesis Magma Racing", ha dichiarato Taylor. "Essere a bordo nel ruolo di ingegnere capo mi permette di sviluppare il nostro team e l'hypercar GMR-001 da zero per essere pronti alla stagione di WEC 2026 e non solo", ha aggiunto.
Con sé porta un'esperienza fondamentale non solo nel campo di WEC, ma anche nelle competizioni IMSA, un aspetto decisivo dato che Genesis Magma Racing punta ad entrare nel campionato nordamericano nel 2027.
L'adesione del direttore sportivo del reparto Customer Touring Car di Hyundai Motorsport
Tarquini è uno dei piloti della categoria turismo di maggior successo di tutti i tempi. L'italiano si è aggiudicato i titoli britannico, europeo e mondiale di turismo, oltre al titolo inaugurale della coppa del campionato del mondo turismo FIA nel 2018 con Hyundai Motorsport.
I tre si inseriranno nella struttura del team affiancando i membri preesistenti, fra cui quelli provenienti da Hyundai Motorsport nell'ambito del programma Trajectory di Genesis Magma Racing. Abadie e Taylor assumeranno immediatamente i loro ruoli per farsi trovare pronti ai primi test in pista previsti nel corso dell'anno.
"Anouck, Justin e Gabriele sono un fantastico ampliamento del team di Genesis Magma Racing", ha dichiarato Abiteboul. "La loro esperienza nel campo degli sport motoristici sarà essenziale per il successo del team e della vettura nel corso dei nostri test di quest'anno, mentre ci prepariamo al Campionato del mondo endurance FIA dell'anno prossimo", ha concluso.
I piloti Trajectory e la prima esperienza a Le Mans
Scendendo in pista nel 2025, la numero 18 Oreca 07 è gestita da IDEC Sport e segna l'ingresso di LMP2 di Genesis Magma Racing, con Jamie Chadwick e Mathys Jaubert affiancati da André Lotterer, la leggenda dell'endurance. Chadwick e Jaubert sono entrambi alla loro prima stagione completa di prototipi e fanno parte del programma Trajectory di Genesis Magma Racing. Si sono già aggiudicati la vittoria nella categoria LMP2 all'inaugurazione della stagione di ELMS a Barcellona e la vittoria assoluta a Le Castellet.
La 24 Ore di Le Mans offre sia ai piloti che al personale di Hyundai Motorsport del programma Trajectory un'opportunità preziosa di fare pratica nel contesto unico di Le Mans in modo da garantire un'ulteriore preparazione del team per il 2026.
La partecipazione di Genesis a Le Mans
Genesis accoglie i fan e i media presso il "Manufacturer Village" con un'audace vetrina.
- Il modello in scala reale dell'Hypercar GMR-001, svelato al pubblico per la prima volta in Europa, è caratterizzato da un'appariscente livrea ispirata alla cultura coreana e contrassegnata dal termine "Magma" scritto in Hangeul (마그마).
- Il "Brand Wall" fornisce dettagli sul viaggio di 10 anni di Genesis riallacciando l'eredità del design di lusso all'innovazione alla base di Genesis Magma Racing.
- Sono disponibili all'acquisto una selezione di merchandising di Genesis e Le Mans in edizione limitata e i premi, creati in modo esclusivo per questo evento.
