- Rennstall stellt Roadmap bis zum Langstreckenklassiker im nächsten Jahr vor
- Teamchef Cyril Abiteboul gibt wichtigste Personalien bekannt
- André Lotterer im Fahreraufgebot bei diesjährigem Le-Mans-Einsatz in der LMP2
13. Juni 2025, Frankfurt (Deutschland) – Genesis Magma Racing hat im Rahmen der 24 Stunden von Le Mans seine Roadmap für das kommende Jahr vorgestellt. Das junge Rennteam geht im nächsten Jahr mit dem GMR-001 in der Hypercar-Klasse auf dem Circuit de la Sarthe an den Start.
Im Rahmen einer Pressekonferenz am Stand von Genesis Magma Racing stellte Teamchef Cyril Abiteboul die wichtigsten Personalien des Rennstalls vor und gab zudem ein Update zu anstehenden Expansionen.
In diesem Jahr startet Genesis Magma Racing beim prestigeträchtigen Langstreckenklassiker in der LMP2-Klasse. Der Rennwagen mit der Startnummer 18 wird pilotiert von Jamie Chadwick und Mathys Jaubert sowie dem dreimaligen Le-Mans-Sieger André Lotterer.
Beschleunigte Entwicklung und Marktexpansion
Zuletzt wurde die Standfestigkeit von Motor und Getriebe des GMR-001 auf einem Dauerprüfstand erfolgreich getestet, wie Abiteboul im Rahmen der Pressekonferenz bekanntgab. Dabei erwies es sich als Vorteil, dass das Team die Architektur einer bestehenden Motorentechnologie von Hyundai Motorsport nutzte und diese für den V8-Antriebsstrang des Hypercars adaptierte. So werden im Grunde zwei 1,6-Liter-Turbo-Vierzylindermotoren, die ihre Haltbarkeit bereits in der FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) unter Beweis gestellt haben, zu einem V8-Aggregat kombiniert.
Im Rahmen der Neugründung von Genesis Magma Racing expandiert auch Hyundai Motorsport. Das Rennteam operiert künftig von seinem neuen Stammsitz in Le Castellet aus – in der Nähe des Standortes von Oreca, wo auch in Zukunft die Entwicklung der ersten beiden Fahrzeuge weitergeführt wird, die zu Testzwecken aufgebaut werden.
„Der Ausbau von Hyundai Motorsport ist wichtig, um ein starkes Fundament für Genesis Magma Racing zu schaffen“, sagte Abiteboul. „Wir formen unser Team aus starken Komponenten, die wir Stück für Stück zusammenführen. Ein überzeugendes Chassis von Oreca, ein idealer Standort für unseren Stammsitz, erfahrene Mitarbeiter aus der Welt des Motorsports und natürlich die wichtigsten Einflüsse aus der koreanischen Kultur, um uns alle mit Hyperspeed anzutreiben.“
An der Pressekonferenz nahmen auch Luc Donckerwolke, Chief Creative Officer von Genesis, und Xavier Martinet, Managing Director von Genesis Motor Europe, teil und verkündeten den Marktstart in Frankreich, Italien, Spanien und den Niederlanden. Die Auslieferung der ersten Modelle ist für Anfang 2026 geplant.
Neue Teammitglieder mit geballter Erfahrung
Anouck Abadie übernimmt künftig den Posten als Teammanagerin bei Genesis Magma Racing. Justin Taylor wird neuer Chefingenieur, zudem schlüpft der mehrfache Tourenwagen-Champion Gabriele Tarquini in die Rolle des Sportdirektors.
Alle drei bringen eine enorme Erfahrung aus den verschiedenen Bereichen des Motorsports mit und fügen sich in die Teamstruktur unter der Leitung von Teamchef Cyril Abiteboul und dem Technischen Direktor François-Xavier Demaison ein.
Anouck Abadie sammelte bereits bei der FIA und bei führenden Langstreckenteams Erfahrung, unter anderem als Teammanagerin und als Sportdirektorin – zuletzt beim GT-Team Kessel Racing.
„Das neue Projekt mit Genesis Magma Racing ist eine großartige Möglichkeit, ein Rennteam von Grund auf neu aufzubauen“, so Abadie. „Wir haben die Chance, ein Team mit motivierten Leuten zusammenzustellen, die unsere Vision teilen. Es wird mit Sicherheit eine große Herausforderung sein, was es aber umso spannender macht. Ich kann es kaum erwarten, unser Auto auf der Rennstrecke zu sehen.“
Der US-Amerikaner Justin Taylor stößt zu Genesis Magma Racing, nachdem er zuletzt als Renningenieur in zwei der führenden Teams in der Hypercar- und LMDh-Klasse tätig war.
„Der Wechsel zu Genesis Magma Racing ist für mich sehr aufregend“, sagt Taylor. „Als Chefingenieur habe ich hier die Gelegenheit, das Team und den GMR-001 von Grund auf zu entwickeln, um für die WEC-Saison 2026 sowie die kommenden Jahre bereit zu sein.“
Taylor bringt Erfahrung aus der WEC und der IMSA mit – ein ausschlaggebender Faktor, da Genesis Magma Racing 2027 in der nordamerikanischen Langstrecken-Meisterschaft starten wird.
Sportlicher Leiter wechselt aus der Kunden-Tourenwagen-Meisterschaft
Gabriele Tarquini zählt zu den erfolgreichsten Tourenwagenfahrern aller Zeiten. Der Italiener gewann in seiner Karriere unter anderem den britischen, europäischen und Welt-Tourenwagen-Titel sowie im Jahr 2018 mit Hyundai Motorsport den ersten Tourenwagen-Weltcup.
Abadie und Taylor treten ihre neuen Positionen sofort an, um für die ersten Rennstreckentests, die für den weiteren Jahresverlauf geplant sind, bereit zu sein.
„Anouck, Justin und Gabriele sind fantastische Ergänzungen für Genesis Magma Racing“, so Teamchef Abiteboul. „Ihre Erfahrung im Motorsport wird ausschlaggebend für den Erfolg des Teams und des Autos während unserer ersten Testfahrten sein. Sie werden eine große Hilfe bei den Vorbereitungen auf unseren Start in der WEC im nächsten Jahr sein.“
Erste Le-Mans-Erfahrung für Teilnehmer des Trajectory Programms
Bei den diesjährigen 24 Stunden von Le Mans tritt Genesis Magma Racing mit dem #18 Oreca 07 in der LMP2-Klasse an. Neben Jamie Chadwick und Mathys Jaubert zählt dabei auch die Langstreckenlegende André Lotterer zum Fahreraufgebot. Chadwick und Jaubert, die beide ihre erste volle Prototypen-Saison absolvieren, sind Teil des Trajectory Programms von Genesis Magma Racing. In dieser Saison konnten sie in der European Le Mans Series (ELMS) bereits einen Klassensieg beim Saisonauftakt in Barcelona sowie einen Gesamtsieg in Le Castellet verbuchen.
Die 24 Stunden von Le Mans bieten allen Beteiligten die Gelegenheit, praktische Erfahrung in dieser einzigartigen Umgebung zu sammeln, um sich auf den Einsatz im Jahr 2026 vorzubereiten.
Genesis in Le Mans
Genesis ist mit einer spektakulären Präsentation im Manufacturer Village in Le Mans vertreten:
- Ein Modell des GMR-001 wird erstmals auf europäischem Boden gezeigt. Besucher können das Fahrzeug und seine auffällige, von der koreanischen Kultur inspirierte Lackierung aus nächster Nähe kennenlernen.
- Eine große Ausstellungswand erzählt die zehnjährige Geschichte von Genesis und verknüpft das luxuriöse Design, das die Marke seit jeher verkörpert, mit den Innovationen von Genesis Magma Racing.
- Fans können exklusive Merchandise-Artikel des 24-Stunden-Rennens und von Genesis kaufen oder gewinnen. Das komplette Sortiment wurde speziell für das Rennwochenende kreiert und bringt die Design-Philosophie von Genesis zum Ausdruck.
