- Vorbereitungen des jungen Rennteams laufen auf Hochtouren
- Jamie Chadwick, Mathys Jaubert und André Lotterer treten in der LMP2-Klasse an
- GMR-001 Hypercar feiert Europapremiere am Genesis Stand
28. Mai 2025, Frankfurt (Deutschland) – Genesis Magma Racing bereitet sich mit Hochdruck auf die 24 Stunden von Le Mans vor. Beim Langstreckenklassiker ist unter anderem der GMR-001, mit dem das Team im nächsten Jahr in der Hypercar-Klasse der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) antritt, erstmals auf europäischem Boden zu sehen.
Entscheidende Woche im Vorbereitungsjahr
Die 24 Stunden von Le Mans 2025 sind ein wichtiger Bestandteil des Trajectory Programms, bei dem sich die Teammitglieder und potenziellen Fahrer auf den Einstieg in die WEC vorbereiten. Zur Crew gehört neben den Mitarbeitern von IDEC Sport auch eine Reihe von Experten von Hyundai Motorsport, die das Team unterstützen und sich um wichtige Aspekte im Rennbetrieb kümmern.
„Dieses Rennen bietet unseren Fahrern aus dem Trajectory Programm die Gelegenheit, die einzigartige Atmosphäre von Le Mans zu spüren und sich auf 2026 vorzubereiten“, sagt Cyril Abiteboul, Teamchef von Genesis Magma Racing. „Unsere jungen Piloten erleben aus nächster Nähe das extrem hektische und wettbewerbsorientierte Umfeld, das Genesis Magma Racing erwartet. Und sie werden besser verstehen, welche Leistungsanforderungen im nächsten Jahr an sie gestellt werden.“
Während der gesamten Woche vor dem Rennen in Le Mans können sich Besucher am Stand von Genesis Magma Racing über die Entwicklungen des GMR-001 Hypercars sowie des Rennteams informieren.
Rasante Entwicklungsschritte
„Die Entwicklungen am GMR-001 schreiten unaufhaltsam voran und wir bereiten uns mit vollem Fokus auf die kommende Saison vor“, so Abiteboul. „In Le Mans haben wir die Gelegenheit, die Geschichte und Fortschritte unseres Teams sowie der Marke Genesis mit den leidenschaftlichen Motorsportfans zu teilen.“
Mit seiner auffälligen Lackierung, die die koreanische Herkunft der Marke mit den Innovationen des Motorsports kombiniert, wird der GMR-001 während der gesamten Zeit in Le Mans die Blicke der Besucher auf sich ziehen.
Auf einer großen Ausstellungswand wird die zehnjährige Geschichte von Genesis erzählt, von den Ursprüngen und Zielen bis in die Gegenwart zu Genesis Magma und dem noch jungen Rennteam. Auf diese Weise haben Hunderttausende von Besuchern die Gelegenheit, die Marke schon vor dem Renndebüt in der Königsklasse des Langstrecken-Motorsports kennenzulernen.
Zudem können Fans exklusive Merchandise-Artikel des 24-Stunden-Rennens und von Genesis kaufen oder sogar gewinnen. Das komplette Sortiment wurde speziell für das Rennwochenende kreiert und bringt die Design-Philosophie von Genesis zum Ausdruck.
Teilnehmer des Trajectory Programms schnuppern erstmals Le-Mans-Luft
Genesis Magma Racing tritt in Le Mans in diesem Jahr in der LMP2-Klasse an. Hinter dem Steuer des Oreca 07 von IDEC Sport nehmen Jamie Chadwick und Mathys Jaubert aus dem Trajectory Programm von Genesis Magma Racing sowie der erfahrene Le-Mans-Sieger André Lotterer Platz. Chadwick und Jaubert legten zusammen mit Daniel Juncadella einen hervorragenden Start in ihre erste volle Prototypen-Saison hin und gewannen die ersten beiden Läufe der European Le Mans Series (ELMS) LMP2-Klasse.
Zwar fließen die 24 Stunden von Le Mans nicht in die Wertung der ELMS mit ein, für die beiden jungen Fahrer stellen sie jedoch eine völlig neue Erfahrung dar, bei der sie eine Menge lernen können.
„Bei ihrem ersten Start in Le Mans geht es für Jamie Chadwick und Mathys Jaubert darum, wertvolle Erkenntnisse zu sammeln – und zwar ohne den Druck, um Meisterschaftspunkte zu kämpfen“, sagt Teamchef Abiteboul.
In Le Mans erwarten die beiden neue Herausforderungen wie wechselnde Wetterbedingungen sowie Fahrten in den Abend- und Nachtstunden. Unterstützt werden Chadwick und Jaubert vom dreifachen Le-Mans-Gesamtsieger André Lotterer, der bereits für das Fahreraufgebot der WEC-Saison 2026 bestätigt wurde.
„Die 24 Stunden von Le Mans sind ein wichtiger Meilenstein für Genesis Magma Racing“, so Abiteboul abschließend. „Es ist das größte und wichtigste Langstreckenrennen der Saison und ein elementarer Teil der WEC-Meisterschaft, in der wir 2026 antreten werden. Mit dem Rennen 2025 startet unser Countdown – noch genau ein Jahr bis zu den nächsten 24 Stunden von Le Mans.“
