- Genesis Magma Racing est dans les dernières étapes de préparation pour le premier test de l’Hypercar GMR-001
- La première des trois voitures de développement a été finalisée par le partenaire châssis ORECA début août, avant d’être remise à Genesis Magma Racing dans les toutes nouvelles installations Race Base de l’équipe au Castellet
- Les pilotes André Lotterer et Pipo Derani ont achevé leur préparation en vue des premiers essais, avec des sessions sur le simulateur de l’équipe et un shakedown réussi de la voiture
Le Castellet, France – Mercredi 13 août : Genesis Magma Racing se prépare pour le premier essai complet de l’Hypercar GMR-001, après l’achèvement du premier exemplaire par son partenaire châssis ORECA et un shakedown concluant.
Présentée dans sa finition en carbone brut, la voiture est la première des trois châssis de développement qui seront construits dans les prochains mois pour soutenir la phase de développement et d’homologation de la GMR-001 avant ses débuts en course lors du Championnat du Monde d’Endurance FIA 2026.
Une voiture terminée qui réunit tous les volets du développement
L’achèvement et le shakedown du premier châssis GMR-001 opérationnel marquent une nouvelle étape pour Genesis Magma Racing depuis l’annonce officielle du projet en décembre dernier. La progression rapide, conforme au calendrier prévu, illustre concrètement la philosophie « Hyperspeed » qui anime l’équipe.
« Nous vivons une période où chaque jour marque une étape franchie, mais c’est exactement ce que nous devons faire », déclare Cyril Abiteboul, Team Principal de Genesis Magma Racing. « Après avoir planifié et parlé de ces moments pendant huit mois, voir enfin une voiture terminée rouler exactement comme prévu est incroyablement excitant. »
Il poursuit : « Nous entamons également notre installation dans le nouveau site Genesis Magma Racing au Castellet. Le début des essais marque le moment où tous les volets du travail se rejoignent : la conception et le développement du châssis, ceux du moteur, l’équipement de l’atelier et la construction de l’équipe. »
Les préparatifs des premiers essais en cours
Après l’installation du moteur, du système hybride et de la boîte de vitesses, et un premier démarrage réussi le mois dernier, les mécaniciens d’ORECA ont finalisé l’assemblage avant de livrer la voiture aux ingénieurs de Genesis Magma Racing, qui mèneront la phase de tests. En tant que partenaire châssis, ORECA restera engagé sur le long terme, soutenant le développement de la GMR-001.
Les pilotes André Lotterer et Pipo Derani, qui prendront le volant lors des essais à venir, ont effectué des sessions sur simulateur pour calibrer le modèle virtuel de la GMR-001 et établir un réglage de base afin de tirer le meilleur parti de la première session. Les dernières préparations pour ce premier test complet ont été validées lors d’un shakedown concluant, qui a permis de vérifier les systèmes mécaniques et électriques et d’offrir à Lotterer et Derani leur première prise en main de la GMR-001.
Après cette première sortie, l’équipe entamera un programme d’essais intensif sur plusieurs circuits européens. Les données recueillies à chaque session seront analysées et exploitées par les ingénieurs et mécaniciens au centre technique de Genesis Magma Racing, puis confirmées par le travail continu des pilotes sur simulateur.
Le Directeur Technique de Genesis Magma Racing, FX Demaison, a déclaré : « Chaque kilomètre parcouru avec l’Hypercar GMR-001 en 2025 est extrêmement précieux. » Le travail préparatoire d’André et Pipo sur simulateur et lors du shakedown nous donne une base solide pour les premiers essais. En collaborant avec ORECA tout au long du développement, nous pouvons rapidement analyser les données de chaque test, trouver des solutions, les valider, et ainsi tirer pleinement parti de chaque moment passé en piste. »
