- Genesis Magma Racing sera présent aux 24 Heures du Mans, aussi bien sur la piste que dans le paddock du Circuit de la Sarthe
- Le week-end du Mans est une étape clé du programme Trajectory pour les pilotes Jamie Chadwick et Mathys Jaubert
- Tous deux seront rejoints par le pilote Genesis Magma Racing André Lotterer dans la voiture #18 exploitée par IDEC Sport, engagée en catégorie LMP2
- Le modèle grandeur nature de l’Hypercar GMR-001 sera présenté pour la première fois en Europe sur le stand Genesis dans le Village des Constructeurs
Francfort, Allemagne, mercredi 28 mai 2025: Genesis Magma Racing sera représentée à la fois sur la piste et dans les paddocks des 24 Heures du Mans 2025, événement majeur de l’année Trajectory de l’équipe, en préparation de son entrée en Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC) en 2026 avec l’Hypercar Genesis GMR-001.
Le modèle grandeur nature de la voiture sera exposé pour la première fois en Europe, en tant que pièce maîtresse du stand Genesis Magma Racing dans le Village des Constructeurs, au cœur du Circuit de la Sarthe. Dévoilé initialement au Salon international de l’auto de New York en avril, le modèle permettra aux fans et aux médias de découvrir de près le design qui marquera l’entrée de Genesis dans le sport automobile.
Une semaine clé dans une année de préparation
Les 24 Heures du Mans 2025 constituent un moment fort du programme Trajectory de l’équipe, avec des membres et des pilotes potentiels mobilisés pour préparer l’entrée de Genesis Magma Racing en WEC.
Parmi les personnes présentes aux côtés de l’équipe IDEC Sport figurent plusieurs membres du personnel de Hyundai Motorsport, couvrant presque tous les aspects des opérations de course et soutenant les membres de l’écurie.
Le Team Principal de Genesis Magma Racing, Cyril Abiteboul, explique : « C’est une opportunité pour les membres de notre programme Trajectory de ressentir l’atmosphère et l’effervescence uniques du Mans afin d’être prêts à performer en 2026. Ils auront un aperçu concret de l’intensité et de la compétitivité du milieu dans lequel Genesis Magma Racing s’apprête à évoluer, et pourront mieux comprendre ce qui est nécessaire pour réussir dès l’an prochain. »
La semaine au Mans sera également l’occasion pour l’équipe de faire une annonce officielle sur le stand Genesis Magma Racing, à propos de l’évolution de l’Hypercar GMR-001 et des dernières actualités concernant la constitution de l’écurie.
Une occasion de partager les avancées fulgurantes de Genesis Magma Racing
« Nous développons l’Hypercar GMR-001 et construisons l’équipe pour l’an prochain », déclare Abiteboul. « Au Mans, nous pourrons raconter notre histoire, celle de la marque Genesis et de ses progrès rapides en tant qu’écurie, en partageant avec les fans passionnés toutes les infos et le modèle grandeur nature. »
Arborant une livrée percutante inspirée de la Corée et affichant les caractères hangul de Magma (마그마), le modèle GMR-001 Hypercar attirera tous les regards sur le stand tout au long de l’événement.
Un mur de marque racontera les dix ans d’histoire de Genesis, de ses origines à ses ambitions, jusqu’à aujourd’hui avec Genesis Magma et sa division course, permettant aux centaines de milliers de fans d’endurance présents au Mans de mieux connaître la marque avant ses débuts en compétition en 2026.
Les fans pourront également acheter, voire remporter, des produits dérivés exclusifs Genesis et 24 Heures du Mans. Chaque article est conçu spécialement pour l’événement, incarnant la philosophie design de Genesis, tout en offrant un moyen concret de soutenir Genesis Magma Racing.
Une première expérience mancelle décisive pour les pilotes du programme Trajectory
Sur la piste en 2025, Genesis Magma Racing se concentre sur la catégorie LMP2, où les pilotes du programme Trajectory Jamie Chadwick et Mathys Jaubert sont rejoints par André Lotterer dans l’Oreca 07 #18 exploitée par IDEC Sport. Chadwick et Jaubert, accompagnés de Daniel Juncadella, ont réalisé un excellent début de saison en prototypes, remportant la catégorie LMP2 lors des deux premières manches de l’European Le Mans Series (ELMS).
Mais les 24 Heures du Mans, qui ne comptent pas pour le classement ELMS, représentent un tout nouveau défi pour Chadwick et Jaubert; un week-end pour se concentrer sur leur développement personnel. Tout comme les autres membres du programme Trajectory, Le Mans est une étape charnière de l’année pour les deux pilotes.
« Pour leur première participation à cette course, l’objectif est que Jamie Chadwick et Mathys Jaubert engrangent de l’expérience précieuse, sans la pression du championnat », précise Abiteboul.
Pour relever ce défi, les deux jeunes pilotes seront épaulés par André Lotterer, triple vainqueur des 24 Heures du Mans et membre de l’équipage Genesis Magma Racing pour la saison WEC 2026. Ce sera la course la plus longue disputée en prototype par les deux pilotes, avec la difficulté supplémentaire des relais de nuit et des conditions changeantes tout au long de l’épreuve.
« Les 24 Heures du Mans sont un moment clé de l’année pour Genesis Magma Racing », résume Abiteboul. « C’est l’événement d’endurance le plus prestigieux de la saison, et une étape essentielle du Championnat du Monde d’Endurance FIA, où nous serons présents en 2026 avec la GMR-001 Hypercar. L’édition 2025 marque notre compte à rebours : 365 jours avant nos premières 24 heures. »
